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Ahmedabad Air India Plane Crash: Supreme Court ने Central Government को Notice भेजा, AAIB Report पर जताई नाराजगी

Divak Savi — Mon, 22 Sep 2025 10:07:51 +0000

12 जून 2025 को गुजरात के अहमदाबाद में यात्रियों से भरे एयर इंडिया के प्लेन का अचानक क्रैश हो गया। इस दुखद हादसे में 270 लोगों की जान चली गई। अभी तक यह साफ नहीं हो पाया है कि इस हादसे का असली कारण क्या था।

इस हादसे के बाद सुप्रीम कोर्ट ने इस मामले की स्वतंत्र जांच की मांग करने वाली याचिका पर सुनवाई की और केंद्र सरकार को नोटिस भेजा। कोर्ट ने मामले की गंभीरता को देखते हुए जांच को निष्पक्ष और गोपनीय बनाने के लिए सख्त निर्देश दिए।

AAIB रिपोर्ट पर सवाल

एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट में क्रैश का कारण स्पष्ट नहीं किया गया। रिपोर्ट में केवल यह कहा गया कि ‘फ्यूल कटऑफ’ हुआ और पायलट की चूक का अंदेशा है।

सुप्रीम कोर्ट ने इसे गैरजिम्मेदाराना बताया। कोर्ट ने कहा कि जब तक पूरी जांच पूरी नहीं हो जाती और कोई ठोस निष्कर्ष नहीं निकलता, तब तक मामले की गोपनीयता बरकरार रखी जाए।

एडवोकेट प्रशांत भूषण ने याचिका में कहा कि विमान के पायलट अनुभवी थे और इस हादसे को हुए 100 दिन पूरे हो चुके हैं, लेकिन अभी तक सिर्फ प्राथमिक रिपोर्ट ही आई है। उन्होंने सवाल उठाया कि जांच टीम में DGCA के 3 सदस्य शामिल हैं, इसलिए जांच निष्पक्ष कैसे होगी।

सुप्रीम कोर्ट के निर्देश

सुप्रीम कोर्ट ने कहा:

जांच पूरी होने तक सूचना गोपनीय रखी जाए।
केंद्र सरकार निष्पक्ष और स्वतंत्र जांच सुनिश्चित करे।
AAIB की रिपोर्ट पर ध्यान देते हुए यह भी कहा कि हिस्सों में जानकारी साझा करने की बजाय पूरी जांच के बाद निष्कर्ष सार्वजनिक किया जाए।

याचिका का आधार

सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन ने कोर्ट में याचिका दायर की और कहा कि हादसे की जांच में मौलिक अधिकारों का हनन हो रहा है। उन्होंने AAIB की रिपोर्ट पर सवाल उठाए और कहा कि यात्रियों की सुरक्षा को गंभीरता से नहीं लिया गया।

क्या आगे होगा?

सुप्रीम कोर्ट अब केंद्र सरकार से जवाब मांगेगी और जांच की स्वतंत्रता और निष्पक्षता सुनिश्चित करेगी। इस मामले में AAIB, DGCA और अन्य एजेंसियों की भूमिका पर भी ध्यान दिया जाएगा।

इस हादसे ने एयर इंडिया और पूरे देश में हड़कंप मचा दिया है, और लोगों की जान पर सवाल उठाने वाले ये मामले अब सुप्रीम कोर्ट तक पहुंच गए हैं।

“अगर रतन टाटा जिंदा होते तो…” – Ahmedabad Plane Crash के 2 महीने बाद भी Compensation न मिलने पर पीड़ित परिवारों का दर्द

Divak Savi — Mon, 11 Aug 2025 04:26:29 +0000

12 जून 2025 को गुजरात के अहमदाबाद में हुआ एअर इंडिया फ्लाइट AI-171 का भीषण हादसा आज भी लोगों की आंखों में ताज़ा है। इस हादसे में 12 क्रू मेंबर समेत 241 यात्रियों की मौत हो गई थी, जबकि ज़मीन पर भी कई लोग इसकी चपेट में आ गए। कुल मिलाकर मृतकों का आंकड़ा 260 तक पहुंच गया। हादसे के वक्त विमान ने अहमदाबाद से लंदन गेटविक के लिए उड़ान भरी थी, लेकिन उड़ान के कुछ ही देर बाद दोनों इंजन बंद हो गए और प्लेन बी.जे. मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल से टकराकर आग के गोले में बदल गया। पूरे शहर में चीख-पुकार मच गई। उस दिन का मंजर कोई नहीं भूल सकता।

एकमात्र ज़िंदा बचने वाला यात्री

इस भीषण हादसे में चमत्कारिक रूप से सिर्फ एक यात्री – ब्रिटेन के नागरिक विश्वाश कुमार रमेश – जिंदा बचे, जो खुद मलबे से निकल आए। बाकी सबने अपनी जान गंवा दी।

जांच में अब तक क्या सामने आया?

सरकार की ओर से जारी प्रारंभिक रिपोर्ट में बताया गया कि इंजन “कट-ऑफ” पोजीशन में चले गए थे, लेकिन इसके पीछे का कारण—तकनीकी खराबी, मानव त्रुटि या डिजाइन दोष—अभी साफ नहीं है। जांच में भारत के साथ यूके की AAIB और अमेरिका की NTSB जैसी एजेंसियां भी शामिल हैं। हादसे के सही कारणों का खुलासा अभी बाकी है।

मुआवजे का वादा और हकीकत

हादसे के बाद एयर इंडिया ने मृतकों के परिवारों को 1 करोड़ रुपये का मुआवजा देने का एलान किया था। इसके साथ ही 25 लाख रुपये का अंतरिम मुआवजा भी घोषित किया गया, ताकि परिवारों को तुरंत आर्थिक मदद मिल सके।

26 जुलाई तक 147 परिवारों को 25 लाख रुपये की राशि मिल चुकी है।
52 और परिवारों के दस्तावेज़ सत्यापन की प्रक्रिया में हैं।
166 परिवारों को अब तक अंतरिम भुगतान हो चुका है, लेकिन वादा किए गए 1 करोड़ रुपये का मुआवजा अभी तक किसी को नहीं मिला।

टाटा समूह ने इस हादसे के पीड़ितों के लिए 500 करोड़ रुपये का ‘AI-171 मेमोरियल एंड वेलफेयर ट्रस्ट’ भी बनाया है, जिसका उद्देश्य केवल मुआवजा देना ही नहीं बल्कि परिवारों की लंबे समय तक मदद करना, मानसिक स्वास्थ्य सेवाएं उपलब्ध कराना और पुनर्वास कार्य करना है।

“अगर रतन टाटा होते तो…”

करीब 65 पीड़ित परिवारों का केस लड़ रहे अमेरिकी वकील माइक एंड्रयूज का कहना है कि अगर टाटा समूह के पूर्व चेयरमैन रतन टाटा आज ज़िंदा होते तो मुआवजे में इतनी देरी नहीं होती। उन्होंने कहा—”रतन टाटा पीड़ितों को कभी इंतजार नहीं कराते थे, वो तुरंत मदद करते थे।”
एंड्रयूज ने एक पीड़ित मां का जिक्र करते हुए कहा—”एक बुजुर्ग मां अपने बेटे पर निर्भर थी, लेकिन इस हादसे में उसने अपना सहारा खो दिया। आज वो बिस्तर पर है और उसे कोई मुआवजा नहीं मिला। ऐसे में वो क्या करे?”

कानूनी लड़ाई और आगे की राह

माइक एंड्रयूज और उनकी टीम इस मामले में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कानूनी विकल्प तलाश रही है, जिसमें विमान निर्माता बोइंग के खिलाफ अमेरिकी अदालत में केस करने की संभावना भी है। उन्होंने कहा कि हादसे से जुड़े सभी डेटा और सबूत सामने लाना ज़रूरी है, ताकि पीड़ित परिवारों को न्याय मिल सके।

हादसे को दो महीने से ज्यादा वक्त हो गया है, लेकिन कई परिवार अब भी न्याय और वादे के पूरे होने का इंतजार कर रहे हैं। मुआवजे की देरी और जांच की लंबी प्रक्रिया पीड़ितों के जख्मों को और गहरा कर रही है। सवाल साफ है—क्या ये इंतजार जल्द खत्म होगा, या फिर पीड़ितों को लंबी कानूनी लड़ाई लड़नी पड़ेगी?

Air India का Plane Ahmedabad में हादसे का शिकार – अब तक की पूरी जानकारी

Divak Savi — Fri, 13 Jun 2025 06:56:11 +0000

देश ने एक बेहद दर्दनाक हादसा देखा जब अहमदाबाद एयरपोर्ट से उड़ान भरते ही एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 क्रैश हो गई। ये फ्लाइट अहमदाबाद से लंदन गेटविक जा रही थी। हादसा इतना भयानक था कि 241 लोगों की जान चली गई, जिनमें यात्री और क्रू मेंबर्स शामिल हैं। साथ ही, 28 लोग जो ज़मीन पर मौजूद थे, उनकी भी जान चली गई।

जानकारी के मुताबिक, प्लेन ने दोपहर 1:38 बजे अहमदाबाद के सरदार वल्लभ भाई पटेल इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरी। लेकिन उड़ान भरने के सिर्फ़ 30 सेकेंड बाद, यानी लगभग 625 फीट की ऊंचाई पर पहुंचते ही, पायलट ने “Mayday-Mayday” कॉल दी। इसके तुरंत बाद प्लेन पास ही स्थित B.J. मेडिकल कॉलेज हॉस्टल से टकरा गया।

हादसे के वक्त प्लेन में 230 यात्री और 12 क्रू मेंबर, यानी कुल 242 लोग सवार थे।

इस भयानक हादसे में सिर्फ़ एक शख्स जिंदा बच पाया है – 40 वर्षीय विश्वाश कुमार रमेश, जो ब्रिटेन के रहने वाले हैं लेकिन भारतीय मूल के हैं। वो प्लेन की seat number 11A पर बैठे थे। जैसे ही प्लेन क्रैश हुआ, उन्होंने किसी तरह इमरजेंसी एग्ज़िट से बाहर निकलकर जान बचाई। फिलहाल उन्हें हॉस्पिटल में भर्ती किया गया है, उन्हें सीने, आंखों और पैरों में चोट आई है।

प्लेन जिस हॉस्टल से टकराया, वहां मेडिकल के छात्र, डॉक्टर और स्टाफ रहते थे। इस वजह से ज़मीन पर भी कई लोगों की जान गई और कई घायल हुए हैं। अब तक कम से कम 28 लोग ज़मीन पर मारे गए हैं।

जैसे ही हादसे की खबर मिली, NDRF, फायर ब्रिगेड, आर्मी, और एम्बुलेंस की टीमें मौके पर पहुंच गईं। आग बुझाने और लोगों को निकालने का काम शुरू हुआ। प्लेन का black box भी मिल गया है, जिससे हादसे की असली वजह पता चलने में मदद मिलेगी।

भारत की Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) के साथ-साथ अमेरिका की NTSB टीम भी जांच में शामिल है। Boeing कंपनी और Air India भी पूरी तरह से सहयोग कर रहे हैं। शुरुआती तौर पर यह माना जा रहा है कि प्लेन के दोनों इंजन में एक साथ खराबी या bird strike हुआ हो सकता है, लेकिन अभी तक कोई पक्की जानकारी सामने नहीं आई है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी खुद मौके पर पहुंचे और इसे “बेहद दुखद और दिल दहला देने वाली घटना” बताया। उन्होंने सभी पीड़ित परिवारों के लिए गहरी संवेदना जताई।
एविएशन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा कि हादसे की निष्पक्ष और गहराई से जांच होगी और जो भी जिम्मेदार होगा, उसके खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।

अब सबकी नजरें Black Box की रिपोर्ट पर टिकी हैं। इससे यह साफ़ हो पाएगा कि हादसा तकनीकी खराबी की वजह से हुआ या मानव भूल की वजह से। इसके साथ ही उड़ान से जुड़े सभी डेटा जैसे कि प्लेन की स्पीड, इंजन की स्थिति, और पायलट की बातचीत को जांचा जाएगा।

अब तक का सार

प्लेन: Air India Flight AI-171 (Boeing 787 Dreamliner)
टेक-ऑफ टाइम: दोपहर 1:38 बजे
मंज़िल: London Gatwick
सवार लोग: 242 (230 यात्री + 12 क्रू)
मृतक: 241 (सिर्फ 1 जिंदा)
ज़मीन पर मौतें: 28
हॉस्पिटल में भर्ती: कई लोग घायल
Black Box मिला: हां
जांच कर रही एजेंसियां: AAIB (India), NTSB (USA), Boeing

यह भारत के इतिहास का सबसे बड़ा हवाई हादसा बन चुका है। पूरे देश में दुख और शोक का माहौल है। लोग सोशल मीडिया पर #PrayForAI171 और #AirIndiaCrash के साथ संवेदनाएं जता रहे हैं।